Dag 3. Dinant - Izel 109 km. 5 juli

Dus toch niet onder de 100. 

Zware dag vandaag: veel klimwerk. 1500 hoogtemeters. Ook laat bij het hotel aangekomen. Maar nu tijd voor reflectie....... Het wasje hangt, lekker onder de douche geweest en over 10 minuten een Orval en een bruiswater. 

Vandaag de hele dag droog, warm en meestal zonnig. Wel net wat minder warm dan gisteren. 

Gisteren bij Antonio gegeten in Dinant. Antipasti en een enorme bak pasta, zalm en grijze garnaaltjes. Heerlijk maar veel te veel. Je vraagt je op zo'n dag echt af hoe de Tourrenner 7000 kcal kan eten. 

De start vanmorgen was nog een kilometer of wat langs de Meuse die uiteindelijk in Nederland uitkomt als Maas. Een lieflijke rivier die veel voor recreatie gebruikt wordt. Er vaart slechts een enkel binnenvaartschip, maar dan weer wel met de naam Rehoboth onder schipper Scherpenisse. Dan voel je je direct weer betrokken met de voor Zwijndrecht zo belangrijke economische  activiteit. 

Maar ik dwaal af. Na de Maas werd het namelijk klimmen en dalen. Maximaal 11-12% op en af. Op betekent dat 5-6 kilometer per uur en naar beneden boven de 50 kilometer per uur. 

Beide activiteiten kan je als schipper op een tandem alleen maar met een hele goede stoker. En die heb ik. 

Wat zijn de belangrijkste eigenschappen die een stoker moet hebben:

- ze (kan trouwens ook een hij zijn) moet trappen

- ze moet geduldig zijn 

- ze moet Power hebben

- ze moet vertrouwen hebben in de schipper

- ze mag alleen meeremmen als de schipper het vraagt

- ze moet onverschrokken zijn want 55 per uur achterop is niet niks

Laat ik nou de perfecte stoker gevonden hebben. Het ging perfect vandaag. 

Verder mooie kastelen en vlaktes,

grindpaden, af en toe wat kasseitjes en verder, meestal matig macadam, zoals asfalt hier heet. En zelfs een echte fietstunnel. 

Hotel Nid d' Izel

Weer: 30 graden, meest zonnig